Есть вопросы? Задавайте:
Датчик давления турбины Defi style BF, красныйАртикул: 0479
Цена во Владивостоке и при заказе почтой/ТК: 1650 руб. за комплект
Отправка почтой и транспортными компаниями во все города России.
Данного товара нет в наличии. Вы можете оставить предварительный заказ.
Диаметр: 60мм
Два варианта цвета подсветки: красный, белый (в одном приборе есть оба цвета, цвет зависит от подключения) | |||||||||||||||
© "Rumin Sport", 2011-2024г.
Интернет-магазин автотюнинга "Рюмин Спорт" При копировании материалов с сайта активная гиперссылка на rumin-sport.com обязательна.
|
и у какого подсветка красная более насыщенная(у меня приборка красная хочу чтобы датчик насыщенно ерасным светился)
в датчик три штекера вставляется
1-левый туда вставляется штекер с проводами или штекер у которого на другом конце тоже штекер?
2- понятно на датчик вакума
далее у штекера 4 провода какой из них плюс минус и т.д.
Поэтому:
питание - в любой из боковых разъёмов (красный +12В, чёрный - масса, белым и жёлтым в зависимости от того какой подключен к +12В выбирается цвет подсветки),
сенсор - в центральный разъём.
Да, присутствуют.
На датчике есть три разъема, левый и правый, это питание датчика, можно в любой из них подключить питающий провод.
Питающий провод состоит из четырех жил:
Красная (+12В)
Черная (минус)
Белая (подключение белой подсветки)
Желтая (подключение красной подсветки)
В зависимости от того, какую вы хотите подсветку, подключите нужный провод к питанию. +12В
Средний разъем предназначен для подключения сенсора (управляющий разъем)
К нему подключается двухжильный провод с красным и черным проводами (папа \ мама), он соединяется с трехжильным проводом, у которого розовая фишка, через разъемы (папа \ мама) третий, красный провод, предназначен для питания сенсора, его нужно подключить на +12В
После подачи питания на цепь, датчик запускает тестовый режим, стрелка дважды пробегает от -1 до 2 бар и встает в положение 0. Датчик готов к использованию.
После того, как вы подключите сенсор к воздушной магистрали, датчик будет показывать создаваемую разрядку воздуха на холостых оборотах и соответственно положительное давление в момент включения турбины.
Ни в коем случае не проверяйте сенсор ртом. Большинство случаев поломки сенсора именно после продувки ртом, в него попадает влага и он перестает работать.
С сенсора:
Белый на красный
Красный на черный
Черный на 12 +
Вопрос 2. На заведенную встает на ровно на ноль. В вакуум не уходит, при прогазовке показывает как надо, максимум показывает 0 .6 двигатель дизельный, 3ct, куда правильно подключать сенсор, я подключил к вакуум ной трубке на впускном коллекторе.